汽油机油和柴油机油都属于汽车发动机油，但是汽油机油和柴油机油又是不同的。从生产工艺上来看，它们都是由基础油和添加剂调配而成的，虽然两者在配方上项次，但是切忌不可将汽机油和柴机油混用，以免损伤发动机。汽机油和柴机油在配比调和上是根据汽油发动机和柴油发动机的构造和工作环境为依据而制定的。

　　汽机油和柴机油的区别

　　一、粘度区别

　　一般来说，粘度级别相同的柴油机油要比汽油机油粘度高。如果将同粘度级别的柴油机油用在了汽油发动机里，会发生以下几个问题：

　　1、引起发动机温度过高：柴油机油的粘度大于汽油机油，摩擦较大，引起发动机升温，而温度升高会加速油变质，机油寿命就要减半。

　　2、增加低温启动的磨损：机油粘度过大，发动机低温启动时上油太慢，尤其是在严寒气候影响更大。此时油压虽然高，但油的泵送性能差，会出现干摩擦的情况，而干摩擦是发动机磨损的主要原因。

　　二、添加剂有区别

　　同样体积的柴油机油含有的添加剂更多，因为柴油机在燃烧过程中产生的烟怠重、燃烧副产物更多，这时就要求更多的清洁分散剂，这种添加剂有多方面的作用，但主要的作用有两个：对酸进行中和、清洁发动机内部。

　　柴油机油更多的氧化剂：燃料上柴油的含硫量比汽油大，硫燃烧后会产生硫酸和亚硫酸，连同高温高压废气一道窜入油底壳内，更多的添加剂防止机油过快的失效，若有酸性气体窜入，可起到一定的中和作用，而汽油机油在这方面则没有严格的要求。柴油机的压缩比是汽油机的2倍多，零部件受到高温、高压、冲击要比汽油机大得多，因而有些零部件的制作材料有所不同，不同的材料抗腐行不一样，最终导致抗腐蚀添加剂的用量也不一样!

　　三、排气和催化排气净化系统

　　柴机油和汽机油的催化式排气净化器不同。柴油机油里加入了更多的抗磨剂，一般是ZDDP，因此柴油发动机的排放物对净化器有更高要求，柴油机的净化器进行了专门的处理来应对这个问题。如果把柴油机油用在汽油机上，会给汽油机的排气净化器带来问题。

　　四、如何分辨汽油机油和柴油机油

　　如果包装上只标有API S*(*代表一个英文字母)的是汽油车使用的汽油机油。如果包装只标有API C*(*代表一个英文字母)的是柴油车所使用的柴油机油。若包装上标有API S*/C*或C*/S*，是适用于混合车队的柴汽油两用机油，一般来说，S在前的更适合汽油车，C在前面的更适合柴油车。

　　综上所述，汽机油和柴机油有以上几个区别，大家选择的时候一定要弄清自己的车辆发动机是汽油发动机还是柴油发动机，切忌油品不可混用。阿菲尔润滑油所生产的产品以汽机油和柴机油为主，可满足不同车辆的要求，给您的车辆更好的润滑体验。