车友一说到：“该换机油了”，首先想到的是汽机油呢?看来大多车主对汽机油了解的更多。

　　谈到柴机油的选择，理所应当的认为柴油发动机很粗犷，不像汽油发动机那么精细，对润滑油的要求不高，还是停留在一些老观念上，认为CF-4/CH -4就能够满足要求，那么您可能落伍了，今天我们一起来学习柴机油的选择。

　　柴机油的选择需要注意以下这几点：

　　一、按照柴油机制造商推荐选择

　　二、按照柴油机排放技术路线进行选择

　　三、按照卡车使用地区环境温度进行选择

　　四、按照换油期进行选择

　　五、按照使用条件和工况选择

　　1、发动机长期处于低速大扭矩工况，(严重超载，短途运输车辆)建议在原用油级别上提升一个级别，粘度以20W-50为好。

　　2、一直使用非标柴油，或不确定柴油是否满足国标，建议在原用油级别上提升一个级别或缩短一半换油期。

　　3、车辆行驶总里程长，发动机过于老旧(并未大修过)，建议长年使用20W-50粘度，先考虑保证油压可正常工作，再考虑低温启动性能。

　　4、使用CNG/LNG发动机，建议选择气体机专用机油。

　　柴油发动机热效率高负荷大，正常工作时常常存在机械性干摩擦，因此为了确保发动机正常工作，就必须在做相对运动的零部件摩擦表面上覆盖一层薄薄的润滑油膜，使零件表面相互隔开，使机械性干摩擦变成液体摩擦。选择正确的机油可以减小摩擦阻力、减轻机件磨损、增加功效、延长柴油机的使用寿命。

　　本文内容来源于网络，版权归原作者所有，如有侵权请联系删除!