众所周知，发动机是汽车的心脏，面对发动机复杂、恶劣的工作环境，只有使用合格的润滑油，才能降低发动机零部件的磨损，从而延长使用寿命。

　　市面上玲琅满目、各式各样的机油种类，让车友很难选购。接下来由阿菲尔润滑油小编来为大家详细介绍。

　　合成机油严格来说，它指的是由聚a-烯烃或合成酯制成的高质量的发动机油产品。一般来说，油桶上会标有“合成”字样。

一、全合成润滑油

　　全合成润滑油是机油中高等级的油品，是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。

　　在本质上，它使用的是原 油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多。

　　相比之下，全合成机油的使用温度更广，使用期限更长，适用于很多偏北方地区，当然价格也就要更贵。

二、半合成润滑油

　　半合成油是使用半合成基础油，即：国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高;是矿物油向合成油的理想过渡产品。

　　直接的理解就是，半合成机油不如全合成机油纯，黏度也不同，适用的温度没有那么广泛。不过它的价格相比全合成机油就要更便宜，更为大家所接受。

机油是不是越贵越好呢?

　　其实不是这个样子的，根据你自己车的本身情况，如果你的车是动力比较强劲的，当然加纯度更高的机油更为合适。如果我们的车动力系统一般，并不是一些以运动为主的车，其实在温度可以的情况下，加靠谱的半合成机油也足够了。

　　其实机油消耗是属于正常情况，发动机在运转的时候，那面有一些残留在燃烧室的壁面，而久而久之，机油会减少一些，这种机油消耗是属于正常情况。然而如果你出现了一些例如机油挥发的比较快、甚至排气孔冒蓝烟，那这就是烧机油了，需要车主注意留心。

　　一般烧机油的状况通常发生在年头比较久远的老车上，因为气门油封长时间使用后会老化，且磨损严重，因此无法达到很好的密封效果，产生了烧机油的状况。

　　因此建议车主，无论你的是新车还是老车，首先定期的保养还是要做的，通常情况下，汽车跑了5千公里就要去检查并根据实际情况更换机油和机油滤清器;毕竟汽车养得好，自己开起来也顺心，心里有底。

　　平时我们自己也可以自检，如果你发现近期油耗消耗比较快，你可以检查一下机油的标尺。看一下机油标尺中，机油的消耗程度，以及颜色。如果机油已经低于低的刻度，就一定要及时的补充机油;如果发现机油的颜色偏黑，或者有杂质，也一定要及时的去进行检查并更换机油。

　　汽车保养学问多，机油一定要使用合格的、适合自己车辆的润滑油产品，阿菲尔润滑油所研发的润滑油产品种类齐全，可适合不同车辆的使用。