车友在为车辆进行保养时应该有听说过合成油和矿物油，但是大部分的车友并不知道合成油和矿物油有啥差别。今天就由润滑油招商厂家来为大家介绍一下合成油和矿物油的差别在哪儿。

一、矿物油与合成油的构成

　　矿物质润滑油是直接从地下挖出的原油，然后再加以提炼而成。其原料是石油经过常压蒸馏下来的塔底油。简单点儿来说，就是提炼石油剩下的废油残渣，再经过添加一点儿化学成分而成，具有一定的润滑性能，但是耐用性较差，通常不能超过5000公里。不过矿物油也有矿物油的优点，它的价格比较低，所以很多人都会选择。

　　合成润滑油，其实就是100%合成的机油，由化学单体经由化学反应而成的聚合物，依照化学成分可分为合成碳氢化合物、聚乙二醇、碳酸酯、磷酸酯、硅油、氟氯碳、聚氟化烷基醚等七种,称为『合成基础油』。

　　合成油的原油在经化学改变原油在经化学改变及添加多种特殊物质时，已可展现抗老化、抗磨损、抗泡剂、清净、流动率快等多项功能，所以价位上会比一般的机油来的高，而且油的品质也可控制得很好，合成油的耐用性比矿物油好很多，但是他的价格偏高。

　　阿菲尔润滑油招商厂家主要从事润滑油的研发、生产、销售工作，可为车友提供矿物油、合成油等多种润滑油。

二、矿物油和合成油在使用中的具体差别

　　1、高温稳定性

　　发动机工作时的温度很高，高温会使润滑油氧化，导致粘度增加(机油变稠)。所以普通矿物油在发动机长时间工作时，发动机的响声会变化，有时会产生“当当”的噪声，这就是机油在高温状态下的润滑变差的表现，磨损加大。

　　合成油添加了高性能流体和增强的抗氧化配方，即使是在高达204°C(400°F)的温度下，也有更好的抗氧化性能。

　　2、耐用性

　　普通发动机，一般转速在万转以下，所以，在这种情况下，普通矿物油还可以使用。如果你是高速发动机，比如大排量的赛车，那转速可以达到2万转以上，这时普通矿物油就不行了。

　　由于高温及高速，普通矿物油的润滑性大打折扣。这时就有可能拉缸，造成很严重的后果。所以，在比赛中是使用高性能的全合成机油的。

　　3、清洁发动机，防止沉积物生成

　　发动机长时间使用后，会因汽油燃烧、机油劣解而形成油泥，会堵塞机油通路，妨碍机油流动，并造成活塞环卡死。这一点从放出来的废油时就可以看出。普通矿物油在放出来时，有半透明的，有的甚至是透明的。

　　合成油的平衡添加剂组合能够有效防止沉积和油泥的产生。所以合成机油，放出来是很黑的。

　　4、抗磨保护

　　发动机在激活时，特别是在低温下激活时会产相当大的磨损。普通矿物油由于它的特性，在天冷的时候，流动性差，冷车状态时，在机件表面的油膜很薄，启动的瞬间，由于润滑不足，磨损很大。

　　合成油可以在很低的温度下自由流动，能够迅速到达发动机和阀系传动机构的任何部位。合成油有很好的附着性，可以在机件上形成的很厚的油膜，故能大幅减少因摩擦所造成的损耗。

　　以上就是阿菲尔润滑油招商厂家为大家介绍的关于合成油和矿物油的区别，合成油油在各方面的性能都优于矿物油，但是价格稍高于矿物油。各位车友可根据车辆的车况以及自身情况选择合适的润滑油。