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当前位置: 阿菲尔润滑油厂家—润滑油产品免费招商加盟 > 新闻中心 > 企业新闻 >史上最严“国六”排放标准已正式实施
2020年5月14日,国家生态环境部、工信部等四部联合发布《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》。公告指出,7月1日起,全国范围实施轻型汽车国六排放标准,禁止生产“国五”排放标准轻型汽车,进口轻型汽车应符合“国六”排放标准。
国六标准的正式实施,汽车发动机、油品质量、车辆设计等产业链均需要升级,看似没有关联的润滑油也一样需要匹配升级。
乘用车加装GPF(汽油机颗粒物捕捉器)
公告要求,2021年1月1日前的过渡期内,轻型汽车国六排放标准PN限值为
6.0×1012个/千米;2021年1月1日起,所有生产、进口的国六排放标准轻型汽车,PN限值为6.0×1011个/千米要求。
由于国六标准对尾气中PN的限值大幅缩紧,汽油车也必须像柴油车一样安装颗粒物捕捉器。GPF(汽油机颗粒捕集器)用来捕捉并收集发动机废气中的颗粒物,是目前国际上公认的最有效颗粒物后处理装置。据预估,2020年将有超过半数的新车会加装GPF。
低灰分机油将成为未来市场趋势
GPF的广泛应用,进一步推动了车辆润滑需求的变化。
普通机油添加剂中的金属元素在高温下通常会形成硫化物、磷化物或氧化物,组成灰分堵塞GPF。为保护GPF的长久稳定运行,具有LOWSAPS(低硫、低磷、低灰分)技术配方的低灰分机油将成为未来市场趋势。
阿菲尔润滑油凸显减排优势
阿菲尔润滑油采用合元酯酯类生物合成技术,使用国六节能新配方(低硫、低磷、低灰分),能够胜任高性能发动机恶劣运转环境,减少发动机磨损,降低引擎噪音,延长换油周期,为发动机部件提供全天候保护,从而延长发动机寿命。
阿菲尔酯类超级全合成汽机油SP系列产品
阿菲尔酯类超级全合成柴机油CK系列产品
符合API CK-4、ACEA E9,推荐欧六/国六/国五车型使用,可为采用废弃再循环装置(EGR)、催化还原技术(SCR)或有柴油颗粒过滤器(DPF)技术的柴油发动机提供有效润滑保护。
阿菲尔酯类超级全合成柴机油CK系列产品具有出色的抗磨损性、耐高温性、低温启动性、抗氧化性、清洁性能等优势,不仅满足了发动机高排放标准的要求,而且还降低了发动机的燃油经济性、提高发动机的润滑性能,从而延长发动机的使用寿命。
为符合国家生态环境部、工信部等四部联合发布的“国六”排放标准的相关要求,阿菲尔润滑油将于本月隆重推出“SP”和“CK”级别润滑油,更好的保护您的爱车,提高车辆燃油经济性,减少排放污染,为您带来更好的驾驶体验。